
砍向新能源车的第一刀出现了!这下知道琼州海峡为啥不修桥不挖隧道了吧?一则新能源轮渡价格的公示,引起了不少新能源车主的关注,表示这是针对新能源车辆单独收费的开始。琼州海峡轮渡公司1月25日表示,他们没有调整价格的权力,是海南省交通运输厅批准的。一个轮渡企业凭什么私自涨价? 谁给你的权利?
网友分析,其实这个涨价应该是海南高速,轮渡公司只是代收。因为海南高速公路不收费,而是加在油价里,电车照样走高速却不烧油等于白嫖,所以涨价也合理,但是名目要讲清楚。
琼州海峡(海南)轮渡运输有限公司发布了一则消息,关于琼州海峡海安航线,新能源小车轮渡价格调整的公示。公示的内容也很简单,从2024年2月21日零时起,对琼州海峡海安航线,出岛航班新能源小车轮渡价格进行调整,每辆新能源小车,船票价格增加200元,由原来的372元涨到572元。
有一部分车主表示支持。海南高速道路免费,是因为海南实施了“四费合一”的政策,将公路养路费、公共运输管理费、过路费和过桥费统一征收为机动车燃油附加费。这意味着在海南,无论是地方道路还是高速公路,都不会设立收费站进行收费。
这种费用征收方式将费用隐藏在油价中,因此,在海南行驶的车辆无需在高速公路上支付额外的通行费。而新能源车辆不用加油自然就不用承担这部分费用,所以对离岛的新能源车辆加收200元作为附加费的补偿,也是公平合理的。
但还是有相当一部分车主认为,之所以购买新能源车辆,正是因为国家大力推广,同时也能享受一定的免税福利,如果以后都效仿,再加收各种附加费,会增加用车成本,就失去了最初购车的意义了。等新能源车普及到一定程度,各种税费肯定会效仿而行接踵而来。
海南省发改委价格管理处工作人员表示,由于水运价格不在发改委的定价目录中,对此并不知情。他们也认为公示的价格涨价幅度太高,存在着疑问。他们已经联系行业主管部门海南省交通运输厅对此加予关注。
海南省交通运输厅办公室及海峡办工作人员在接受媒体采访时说,他们也是接到群众反映后才知晓琼州海峡轮渡公司的涨价告示。虽然水运价格早已全面放开,实行市场调节价,但涨价是需要提供依据的,不能随便进行涨价,特别是在春运这样的敏感时期。“我们已要求企业提供涨价依据,待依法依规论证后再作出决定。”
对于此次涨价收费,不少网友提出疑问:混动车咋算轮渡费用?增程车岂不是要两头挨刀?
